Les nuisances sonores de la ligne 3 du tramway. Lamentable....

Vous vous souvenez, en août 2014, BVBJC et le président du Conseil Syndical de l'AMIRAL étaient intervenus pour que l'on atténue les nuisances sonores occasionnées par les rames de la ligne 3 du tramway.

Une concertation avec des employés intelligents des TAM avait permis de d'atténuer la gène par la prise de mesures:

- limitation de la vitesse des rames;

- engagement d'effectuer un surfaçage des rails en décembre 2014 (effectué en septembre semble-t-il).

- contrôle et réparations des roues sur les rames les plus bruyantes;

Cette dernière action n'ayant semble-t-il pas été effectuée (ou suspendue) , les rames continuant à se détériorer, les consignes de ralentissement n'étant plus respectées ce qui devait arriver arriva, les rames ont recommencé à faire un bruit infernal à pair de février.

Le président du CS de l"AMIRAL écrit aux TAM qui envoient un responsable qui minimise.

Lettre recommandée du même président argumentée à partir de relevés sonométriques. Les TAM répondent qu'ils n'entendent pas prendre de mesures et pourtant...un article dans le Midi Libre rapporte l'agacement des riverains de cette ligne à Lattes. Preuve s'il en est que les réclamations ne sont pas le fait de quelques irascibles.

Lors d'une des grands messes du maire à l'hôtel de ville en principe destinée à traiter les problèmes du quartier, la question est posée au premier magistrat qui charge le président des TAM M.EL KANDOUSSI (accessoirement adjoint au maire et depuis peu conseiller départemental) de traiter le problème. Echange de coordonnées, rien n'évolue.

Envoi d'une lettre recommandée par le syndic de l'AMIRAL. Rien ne bouge.

Lors de la réunion publique sur l'aménagement de l'aire de jeu, le président de BVBJC approche le président de TAM qui lui assure que des mesures ont été prises pour faire baisser la vitesse et seront prises avant la fin juin consistant à traiter les trains de roulement des rames trop bruyantes et les rails.

Aucun changement concret ayant été constaté, message est envoyé le 12/06 pour demander confirmation de cet engagement afin de le diffuser et faire baisser ainsi la tension parmi les riverains dont voici les termes.

"Bonjour Monsieur EL KANDOUSSI,

Concernant les nuisances générées par la ligne 3 du tramway, pouvez vous me confirmer les dispositions prises par TAM (ou qui vont être prises),à savoir:

- ralentissement des rames sur la portion de l'avenue DUGRAND partant du rond point GRANIER jusqu'à la station PICASSO,

- travaux de polissages sur les roues et les rails (je crois avoir entendu fin juin).

Votre réponse me permettra de communiquer via notre réseau de 120 familles adhérentes et notre blog (plus de 1000 vues mensuelles).

Par avance, merci.

Respectueusement.

Le président de l'association BIEN VIVRE LE BASSIN JACQUES COEUR".

Les nuisances se poursuivant et n'ayant pas reçu de réponse, un relance est envoyée le 25/06:

"Bonjour Monsieur EL KANDOUSSI,

Les membres de mon association se joignent à moi pour vous signifier notre mécontentement devant ce que l'on peut qualifier pour le moins de désinvolture. Dans le message en référence en date du 12/06 (suivi d'une relance téléphonique à votre secrétariat la semaine dernière) , je vous demandais de me confirmer ce que vous m'aviez affirmé de vive voix lors de la réunion concernant l'aire de jeu proche du bassin. Cette demande était d'autant plus justifiée qu'aucune des dispositions ne se vérifie sur le terrain, les rames de la ligne 3 font toujours autant de bruit (voire plus) et les conducteurs n'ont absolument pas l'air d'avoir intégré la notion de ralentissement.

Nous avons fait de M.SAUREL notre premier magistrat dans l'espoir d'avoir des élus plus près des citoyens.A la lumière d'exemples comme celui-ci notre déception est grande.

Salutations distinguées.

Le président de l'association BIEN VIVRE LE BASSIN JACQUES COEUR".

Suite à cette dernière nous avons reçu le 25/06 cette réponse affligeante:

"Bonjour Monsieur

Effectivement, vous aviez laissé un message vendredi 19 juin 2015 à ma collègue en laissant vos coordonnées téléphoniques .

Je vous ai contacté lundi 22 juin 2015 à deux reprises. Je voulais vous informer que votre demande est en cours d'instruction auprès des services techniques de la Tam.

Dès que j'ai un retour de ces services, je vous en informerai."

Bien cordialement,

L'assistante de M. EL .KANDOUSSI

Cette réponse ne nous satisfait absolument pas! Nous lui renvoyons me le message qui suit:

"Bonjour Madame,

Votre réponse me surprend. Ce je vous ai demandé c'est une confirmation par message de ce qui m'a été confié oralement. Le directeur (adjoint au maire et conseiller départemental ) m'a affirmé avoir pris et fait prendre des dispositions. Me dire que la demande est en cours d'instruction revient à dire que ce n'était pas le cas. Je ne peux croire qu'un élu de ce niveau ait pu avancer un point qui ne soit pas parfaitement exact. Vous devez vous tromper...Contactez sur ce point M.EL KANDOUSSI, je n'ai aucun doute qu'il confirmera les termes notre entretien.

Cordialement.

Le président de l'association BIEN VIVRE LE BASSIN JACQUES COEUR".

Silence pendant plusieurs jours, puis surprise en début de semaine dernière, appel d'un technicien des TAM de la part de M.EL KANDOUSSI,. L'employé des TAM affirme que l'entreprise prend très au sérieux le problème qui concerne selon lui certaines rames qui comporteraient des méplats sur les roues survenues à la suite de freinages d'urgences. Il affirme que les TAM mènent une étude visant à installer des dispositifs destinés à prévenir dès qu'une rame se met à faire un bruit anormal.

Des explications intéressantes mais à la remarque: que comptez vous faire de concret dans l'immédiat pour faire cesser les nuisances?Silence...

BVBJC lui suggère de mettre en place une limitation de la vitesse entre les ronds points Granier et Picasso.

Réponse: "Je ne peux prendre cette décision à mon niveau, je transmettrai à ma hiérarchie...".

Et depuis: RIEN!...

Surprenant, non... pour une équipe qui se dit - à la différence d'autres- à l'écoute du citoyen.

Peut être faudra-t-il en arriver jusqu'à bloquer les voie pour se faire entendre...Déplorable.